Если “троит” двигатель, повысился расход, снизилась мощность, запаздывает включение передач, застучала подвеска или появились неполадки в электрике, то выявить и устранить поломки поможет диагностика KIA в официальном автосервисе. Для этого автовладельцам из Санкт Петербурга нужно пригнать машину к нам или заказать выезд специалиста-диагноста на место. В обоих случаях клиент получает официальное заключение о состоянии автомобиля с подробной информацией о лакокрасочном слое, целостности подвижных элементов, износе и работоспособности узлов или агрегатов.
Диагностика всего автомобиля КИА
Комплексная проверка авто нужна для ТО, при неисправностях, после ДТП, а также перед продажей или покупкой подержанной техники. В таких ситуациях диагностика КИА на СТО выполняется в следующем объеме:
● визуальный контроль с поиском повреждений, коррозии, обрывов;
● считывание кодов ЭБУ, сброс ошибок, перепрошивка, проверка и корректировка информации;
● оформление итоговой распечатки.
Сервисная диагностика автомобилей KIA по коду VIN гарантирует точное распознавание производителя, года выпуска, параметров работы и износа систем.
Контроль состояния двигателя
Проверка моторов начинается с осмотров двигательного отсека, визуальной оценки состояния электрики, агрегатов и трубопроводов. Работают двигатели под управлением фирменных ЭБУ (Bosch, Kefico, Delphi, Continental, Mitsubishi), поэтому сама компьютерная диагностика KIA сводится к считыванию соответствующих кодов. Сканер подключается через стандартный выход (OBD2) с возможностью вывода итоговой информации в цифровом или графическом формате.
Стендовые проверки системы тормозов
Для сбора данных по рабочей и стояночной системе торможения автомобиль устанавливается на силовой стенд, на котором проверяются следующие параметры:
● уровень износа накладок и колодок;
● состояние тормозного диска;
● эффективность работы, отсутствие заклиниваний суппортов и направляющих.
По итогу оформляется распечатка с показателями трения качения, усилиями на тормозной педали и рычаге, а также выводами об отклонениях от нормы или неполадках.
Оценка износа ходовой
На стационарном оборудовании (вибростенд) определяется состояние передней и задней оси, работоспособность амортизаторов, изменение углов установки колес (увод) и уровень сцепления. Осевые зазоры (рулевая, сайлент-блоки) контролируются с помощью люфт-детекторов. В итоговом протоколе выводится графическое представление ситуации с указанием цифровых значений износа элементов подвески.
Работоспособность электронных систем
Состояние электроники (ABS, ESP, Air Bag) контролируется считыванием кодов, тестированием и калибровками, проверкой разъемов сенсоров, датчиков удара, колодок, переходников, предохранителей. Такое обслуживание выполняется параллельно с визуальными осмотрами и определением целостности проводки (наличие питания/сигнала). Неисправности определяются по появлению ошибок и отсутствию сигналов, что отражается визуально в распечатке.
Записаться на диагностику KIA перед покупкой/продажей или для выявления неисправностей, узнать цену и сроки таких работ предлагаем по телефону или онлайн! Жители СПб и пригородов могут сразу приезжать к нам в сервис.