Рекомендация: пороги на KIA можно и нужно восстанавливать грамотно — с соблюдением технологий и подбором оригинального цвета. Это не только улучшает внешний вид, но и продлевает срок службы кузова. Доверьте восстановление порогов официальному сервису KIA — так вы получите гарантированный результат и уверенность в качестве работ.
Сервис
Покупателям
Владельцам
О Дилере
Адреса салонов
Продажа новых авто
Продажа авто с пробегом
Сервис и запчасти
г. Санкт-Петербург, Ириновский проспект д.10 Лит. А.
Ремонт и покраска порогов
Пороги — одна из самых уязвимых зон кузова. На автомобилях KIA, как и на других марках, именно они первыми страдают от гравия, соли, грязи и влаги. Повреждения порогов не только портят внешний вид машины, но и ведут к коррозии и потере прочности кузова. Разберём, как правильно восстанавливать пороги на KIA и на что стоит обратить внимание.
Когда пороги требуют ремонта?
Владельцы KIA чаще всего сталкиваются с такими проблемами:
- Механические повреждения после неудачной парковки или наезда на бордюр;
- Коррозия вследствие сколов и царапин;
- Вздутие краски, свидетельствующее о внутреннем разрушении металла.
Первые признаки — вспучивание ЛКП, тёмные пятна, шероховатости, а позже — дыры в металле. Откладывать ремонт нельзя: процесс будет только прогрессировать.
Этапы восстановления порогов
Ремонт и покраска порогов выполняются по следующей схеме:
- Диагностика и разборка: снимаются пластиковые накладки, осматриваются повреждённые участки.
- Удаление ржавчины или повреждённого металла: применяется пескоструй или вырезается коррозированная часть.
- Восстановление геометрии: при необходимости вваривается новый кусок металла или устанавливается ремонтная вставка.
- Шпаклёвка и шлифовка: порог выравнивается для идеального прилегания краски.
- Грунтование и покраска: используется автоэмаль в цвет кузова KIA с обязательной лакировкой.
- Антикоррозийная обработка: финишная защита внутренней полости порога от повторной коррозии.
Что важно учитывать при покраске?
У KIA есть свои особенности оттенков и структуры лакокрасочного покрытия. Чтобы восстановление выглядело «с заводской точностью», необходимо:
- Подбирать цвет по оригинальному коду;
- Использовать двухслойную или трёхслойную систему (в зависимости от модели);
- Учитывать степень блеска и структуру покрытия.
Особенно это важно для моделей, окрашенных в цвета с эффектом перламутра или металлик — таких, как Sportage, Ceed или Sorento.
Ремонт или замена?
Иногда выгоднее заменить порог целиком. Это актуально в случае:
- Глубокой сквозной коррозии по всей длине;
- Деформации несущей части;
- Повреждения внутреннего силового элемента.
На некоторых моделях пороги идут как отдельные элементы, что облегчает замену. Например, на Rio или Cerato такие детали доступны как оригинальные и аналоги.
Как продлить жизнь восстановленным порогам
Чтобы отремонтированные пороги служили долго:
- Регулярно мойте днище и арки в зимний период;
- Делайте антикор после каждой зимы;
- Устанавливайте защитные накладки на пороги.
Закажите звонок
Поля, отмеченные *, обязательны для заполнения